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日前，國(guo)務(wu)院官方(fang)網站(zhan)發布了《國(guo)務(wu)院關(guan)于同意新設6個(ge)自由貿易(yi)試(shi)(shi)驗(yan)區(qu)的批復》，提到中國(guo)（山東）自由貿易(yi)試(shi)(shi)驗(yan)區(qu)涵蓋濟(ji)南片(pian)(pian)區(qu)、青(qing)島片(pian)(pian)區(qu)、煙臺片(pian)(pian)區(qu)，總面(mian)積達119.98平方(fang)公(gong)里(li)，其(qi)中濟(ji)南片(pian)(pian)區(qu)面(mian)積為37.99平方(fang)公(gong)里(li)，青(qing)島片(pian)(pian)區(qu)52平方(fang)公(gong)里(li)，煙臺29.99平方(fang)公(gong)里(li)，而濟(ji)南與青(qing)島這(zhe)對雙(shuang)子星城市再一(yi)次被拿出來作對比(bi)。

 濟(ji)南(nan)作為省(sheng)會城(cheng)市(shi)，國家副省(sheng)級城(cheng)市(shi)之一(yi)，擁(yong)有(you)良好的政(zheng)治資源和教育資源，而(er)青島(dao)作為山東(dong)的經濟(ji)中心，國家計劃單(dan)列市(shi)，擁(yong)有(you)良好的經濟(ji)資源和交通(tong)優勢，可謂是(shi)誰也不(bu)服(fu)誰，誰也說服(fu)不(bu)了(le)誰。為此山東(dong)本土求職網站——齊魯人(ren)才網通(tong)過整理網站數據(ju)，通(tong)過薪酬、行(xing)業、人(ren)才流動(dong)等數據(ju)維(wei)度(du)進行(xing)分(fen)析，在山東(dong)就業市(shi)場(chang)中誰更一(yi)籌？

兩市GDP大較量，省會城市不及頭牌城市

 濟青(qing)之(zhi)爭，最大的爭議無非是誰可以擔(dan)當山東(dong) “一哥”。而兩(liang)市的經濟總量差距(ju)也一度讓濟南抬不(bu)起頭。

據山(shan)東(dong)(dong)統計局數據顯示，青島(dao)自2016年(nian)就破了(le)萬(wan)億(yi)元(yuan)大(da)關(guan)，領(ling)先濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)(nan)3300億(yi)元(yuan)，而且連續三(san)年(nian)排名山(shan)東(dong)(dong)第一(yi)，穩坐山(shan)東(dong)(dong)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發展(zhan)的(de)“第一(yi)把(ba)交椅”，而濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)(nan)的(de)成績則略顯尷尬(ga)，經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)總量落后于青島(dao)的(de)幅(fu)度較(jiao)大(da)。由于飽經(jing)(jing)風霜(shuang)，歷經(jing)(jing)歲月洗禮，濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)(nan)這座老城(cheng)(cheng)(cheng)煥發生機的(de)時(shi)間略晚，而青島(dao)作為中國較(jiao)早進(jin)行工業化啟蒙的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)，在(zai)教育還有(you)基(ji)礎設施方面(mian)都遠遠領(ling)先濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)(nan)多(duo)年(nian)，近(jin)年(nian)來，青島(dao)在(zai)橋梁和地鐵方面(mian)的(de)修建更(geng)是進(jin)入到(dao)了(le)快車道，而濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)(nan)則因(yin)(yin)為地質原因(yin)(yin)，交通(tong)方面(mian)備(bei)受(shou)限(xian)制(zhi)。作為沿海城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)，青島(dao)也成功搭上了(le)改革開放的(de)快車，經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)迅速崛起(qi)，將濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)(nan)遠遠甩在(zai)身后，以至于濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)(nan)到(dao)目前也無法彌(mi)補(bu)這段經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)差距，另外“一(yi)帶一(yi)路”也給青島(dao)帶來了(le)新一(yi)輪的(de)發展(zhan)機遇，作為海上絲(si)綢之路的(de)樞紐城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)，青島(dao)積極開拓與(yu)周邊國家(jia)的(de)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)合作伙伴關(guan)系(xi)，搭建起(qi)境內(nei)外政企(qi)間對(dui)話交流和雙向投資合作平臺。因(yin)(yin)此即(ji)使經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)總量破億(yi)萬(wan)元(yuan)，仍能(neng)保持較(jiao)高的(de)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)增長態勢。

濟青各區市薪酬競價，高新區變高薪區

薪(xin)(xin)酬作為(wei)顯示城市經濟實力和(he)包容力的重(zhong)要指(zhi)標，也成為(wei)濟青兩(liang)市對比的重(zhong)要維度。據齊魯人才網數據顯示，2019上半年濟南的平均薪(xin)(xin)酬為(wei)6061.7元，青島平均薪(xin)(xin)酬為(wei)6380.5元，通(tong)過圖表(biao)來看，兩(liang)市的高新(xin)區都真正成為(wei)了(le)“高薪(xin)(xin)區”。

濟(ji)南(nan)(nan)(nan)高新區作為(wei)“一(yi)區兩城兩谷”的(de)核心(xin)，為(wei)濟(ji)南(nan)(nan)(nan)的(de)發展注入了新的(de)動(dong)力(li)，據濟(ji)南(nan)(nan)(nan)高新區管委會相(xiang)關(guan)負責人表(biao)示，目前(qian)濟(ji)南(nan)(nan)(nan)高新區共有各類企業(ye)(ye)3萬(wan)余(yu)家，其(qi)中擁有國家高新技術企業(ye)(ye)366家，上市企業(ye)(ye)數達100多(duo)家，準備上市企業(ye)(ye)500余(yu)家，企業(ye)(ye)上市的(de)后備力(li)量(liang)(liang)充足，這(zhe)些無一(yi)不是新舊(jiu)動(dong)能(neng)轉換(huan)的(de)力(li)量(liang)(liang)和(he)(he)源泉(quan)所(suo)在，這(zhe)都需要有大量(liang)(liang)的(de)各層(ceng)次的(de)人才導入，薪酬福利完善和(he)(he)提升(sheng)成吸引人才的(de)首要方案。

而青(qing)島(dao)高(gao)(gao)新(xin)區(qu)(qu)自(zi)2017年獲批(pi)國(guo)家雙創(chuang)示(shi)范(fan)基(ji)地至(zhi)今(jin)，努力(li)(li)爭當全市科技引領城建設的(de)“主陣地”和創(chuang)新(xin)發展的(de)“排頭兵”，創(chuang)新(xin)創(chuang)業取(qu)得明顯成效。今(jin)年，青(qing)島(dao)高(gao)(gao)新(xin)區(qu)(qu)倡導構建的(de)區(qu)(qu)域、高(gao)(gao)校、企業三類雙創(chuang)示(shi)范(fan)基(ji)地融(rong)通創(chuang)新(xin)機(ji)制被寫(xie)入國(guo)務院文(wen)件(jian)，其發展實力(li)(li)也可見(jian)一斑。

但(dan)是除(chu)去高新區(qu)之(zhi)外，兩(liang)市其他區(qu)市之(zhi)間的薪酬差距較(jiao)大，而整(zheng)體來看，濟(ji)南處于(yu)劣勢。在此(ci)我們可以對比(bi)濟(ji)南和青島各區(qu)市在2018年的GDP總(zong)量(liang)情(qing)況。

 可以看到，濟(ji)(ji)南各(ge)區(qu)(qu)之(zhi)間的(de)區(qu)(qu)域(yu)發(fa)展(zhan)不平衡(heng)，其中(zhong)濟(ji)(ji)陽區(qu)(qu)和商河縣甚(shen)至較(jiao)2017年出現下降(jiang)的(de)趨勢，而青(qing)(qing)島(dao)各(ge)區(qu)(qu)之(zhi)間雖存在差距，但是同樣(yang)階梯(ti)之(zhi)間的(de)區(qu)(qu)市(shi)經(jing)濟(ji)(ji)差距較(jiao)小(xiao)，且各(ge)區(qu)(qu)都(dou)處于經(jing)濟(ji)(ji)增(zeng)長狀態，通過對比，可以看到目前(qian)青(qing)(qing)島(dao)更具發(fa)展(zhan)活力。

作為省(sheng)會(hui)城(cheng)市，政(zheng)(zheng)治資(zi)源成為濟(ji)南(nan)經濟(ji)發(fa)展的(de)(de)良好優勢(shi)，但同時行政(zheng)(zheng)力量的(de)(de)干預，也削弱了濟(ji)南(nan)市場配置資(zi)源的(de)(de)能(neng)(neng)力，生(sheng)產(chan)要(yao)素流動(dong)具有明顯(xian)的(de)(de)行政(zheng)(zheng)導(dao)向性(xing)。而(er)且隨著濟(ji)南(nan)的(de)(de)區(qu)(qu)域擴大(da)，濟(ji)南(nan)的(de)(de)資(zi)源分(fen)配更顯(xian)力不(bu)從心(xin)，以至(zhi)于各(ge)(ge)區(qu)(qu)市之(zhi)(zhi)間發(fa)展出現(xian)失(shi)衡，甚至(zhi)經濟(ji)倒退(tui)；而(er)且濟(ji)南(nan)各(ge)(ge)區(qu)(qu)之(zhi)(zhi)間的(de)(de)產(chan)業結構相似，各(ge)(ge)區(qu)(qu)市之(zhi)(zhi)間分(fen)工不(bu)明確，因此使得投(tou)資(zi)和(he)生(sheng)產(chan)分(fen)散，不(bu)能(neng)(neng)發(fa)揮規模經濟(ji)效應。而(er)青島在山東新舊(jiu)動(dong)能(neng)(neng)轉換的(de)(de)背景下，將各(ge)(ge)個區(qu)(qu)域進(jin)行了明確規劃(hua)，進(jin)行“全域聯動(dong)、四(si)區(qu)(qu)引領(ling)、多園突破(po)、一帶提(ti)升”的(de)(de)規劃(hua)戰略，以促進(jin)各(ge)(ge)區(qu)(qu)之(zhi)(zhi)間的(de)(de)聯系(xi)和(he)經濟(ji)發(fa)展。

盡管濟(ji)南與青島(dao)相比，在發(fa)(fa)展及規劃(hua)方(fang)面仍有不足，但是(shi)兩市(shi)作(zuo)為山東省的(de)經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展龍頭，仍備(bei)受(shou)人才(cai)青睞，而兩市(shi)的(de)人才(cai)吸引指數則(ze)是(shi)直(zhi)接顯示城市(shi)魅(mei)力的(de)指標。

濟南老城VS青島新城，老城魅力不減

 通過(guo)齊魯人才(cai)網求(qiu)職者數據顯(xian)示，濟(ji)南為最受青(qing)睞的(de)城市，人才(cai)吸引指數占比(bi)為24.32；青(qing)島位(wei)列(lie)第二(er)，人才(cai)吸引指數為15.42。

濟(ji)(ji)南相比(bi)青(qing)島，經濟(ji)(ji)發展(zhan)(zhan)雖存在(zai)很多缺點，但是(shi)也有(you)(you)(you)很明(ming)顯的(de)發展(zhan)(zhan)優勢(shi)，除(chu)了作為政治中心，擁(yong)有(you)(you)(you)良好(hao)的(de)政治資(zi)源和豐(feng)富的(de)教育(yu)資(zi)源之外，還有(you)(you)(you)兩個(ge)(ge)重要的(de)經濟(ji)(ji)發展(zhan)(zhan)優勢(shi)，一個(ge)(ge)是(shi)全國(guo)范圍內的(de)重要交通樞紐(niu)，使(shi)各方人(ren)(ren)(ren)才不(bu)斷向(xiang)(xiang)濟(ji)(ji)南輸送；另一個(ge)(ge)是(shi)濟(ji)(ji)南有(you)(you)(you)廣闊的(de)經濟(ji)(ji)腹地，這(zhe)決定(ding)了濟(ji)(ji)南有(you)(you)(you)較(jiao)好(hao)的(de)協同(tong)發展(zhan)(zhan)目標，無論是(shi)省(sheng)(sheng)(sheng)內城(cheng)市(shi)還是(shi)省(sheng)(sheng)(sheng)外城(cheng)市(shi)，比(bi)如(ru)濟(ji)(ji)南向(xiang)(xiang)西(xi)就可以配(pei)合鄭州(zhou)市(shi)、石家莊等省(sheng)(sheng)(sheng)會城(cheng)市(shi)，向(xiang)(xiang)東可以配(pei)合青(qing)島市(shi)，這(zhe)也使(shi)得濟(ji)(ji)南的(de)人(ren)(ren)(ren)才來(lai)源更加廣泛，而這(zhe)些都是(shi)青(qing)島無法擁(yong)有(you)(you)(you)的(de)。因此在(zai)人(ren)(ren)(ren)才匯入方面，濟(ji)(ji)南比(bi)青(qing)島有(you)(you)(you)更大的(de)優勢(shi)。另外，山(shan)(shan)東省(sheng)(sheng)(sheng)政府(fu)也曾明(ming)確提出“讓濟(ji)(ji)南這(zhe)個(ge)(ge)山(shan)(shan)東龍頭(tou)揚起來(lai)”，因此進行創(chuang)新(xin)驅動(dong)發展(zhan)(zhan)，強化人(ren)(ren)(ren)才引擎，濟(ji)(ji)南各區市(shi)也通過引進新(xin)技術(shu)、新(xin)產品、新(xin)業態，為人(ren)(ren)(ren)才發展(zhan)(zhan)提供廣闊舞臺，發揮人(ren)(ren)(ren)才虹吸(xi)效應。

如今(jin)，新舊動(dong)能轉(zhuan)換作(zuo)為全省的發(fa)展(zhan)(zhan)總體戰(zhan)略，也在各市(shi)(shi)逐(zhu)漸開展(zhan)(zhan)，而(er)濟南和青島作(zuo)為山東(dong)經濟發(fa)展(zhan)(zhan)的“領(ling)頭(tou)羊”，更需(xu)要起到(dao)領(ling)導示范(fan)作(zuo)用，因(yin)此，齊魯(lu)人才(cai)網(wang)統計(ji)兩(liang)市(shi)(shi)2019上(shang)半年發(fa)布的行業崗位需(xu)求(qiu)量，以作(zuo)參考(kao)。

兩市互聯網/電子商務行業發展強勢，青島三產占比不及濟南

 由圖表(biao)顯示，互聯網/電(dian)子商務成(cheng)為(wei)(wei)兩(liang)(liang)市目(mu)前發展(zhan)較快的(de)行(xing)(xing)(xing)業，崗(gang)位(wei)(wei)(wei)(wei)需(xu)(xu)求量(liang)排名首位(wei)(wei)(wei)(wei)，但是濟(ji)(ji)(ji)南(nan)的(de)互聯網/電(dian)子商務行(xing)(xing)(xing)業的(de)崗(gang)位(wei)(wei)(wei)(wei)需(xu)(xu)求量(liang)占比更大，為(wei)(wei)8.65%；另外兩(liang)(liang)市的(de)教育(yu)/培訓(xun)行(xing)(xing)(xing)業和機械/設備(bei)/重(zhong)工行(xing)(xing)(xing)業都(dou)分別位(wei)(wei)(wei)(wei)列(lie)二三位(wei)(wei)(wei)(wei)，綜合排名來(lai)看，濟(ji)(ji)(ji)南(nan)互聯網相關行(xing)(xing)(xing)業的(de)需(xu)(xu)求量(liang)較青島(dao)多，不過這也在(zai)一(yi)(yi)定程度上顯示兩(liang)(liang)市的(de)產業結構比重(zhong)略有不同。據山東統計局數據顯示，2018年濟(ji)(ji)(ji)南(nan)三產比重(zhong)為(wei)(wei)3.5:36.0:60.5，青島(dao)的(de)三產比重(zhong)為(wei)(wei)3.0:40.6：56.4，綜合來(lai)看，兩(liang)(liang)市都(dou)達成(cheng)了“三、二、一(yi)(yi)”的(de)產業發展(zhan)模式，但是在(zai)第(di)三產業人才(cai)需(xu)(xu)求量(liang)方面，青島(dao)相比濟(ji)(ji)(ji)南(nan)，占比略低。

 通(tong)過近三年兩(liang)(liang)市(shi)的第三產業比重(zhong)的對(dui)比也可以(yi)看(kan)出，在山東省新舊動能轉(zhuan)換的背景(jing)下，兩(liang)(liang)市(shi)的第三產業占比皆有所(suo)增(zeng)長(chang)，但是青(qing)島占比相對(dui)較低。這(zhe)其(qi)實和(he)兩(liang)(liang)市(shi)重(zhong)點發(fa)展(zhan)產業不(bu)同有關，

青島(dao)(dao)作為(wei)(wei)港口城(cheng)市(shi)，由于區位(wei)因(yin)素，大力發展(zhan)(zhan)海(hai)(hai)洋(yang)經(jing)濟，而(er)作為(wei)(wei)全國(guo)海(hai)(hai)洋(yang)科(ke)技名城(cheng)，青島(dao)(dao)具有(you)較(jiao)成體系的(de)海(hai)(hai)洋(yang)科(ke)研力量，因(yin)此青島(dao)(dao)也發揮海(hai)(hai)洋(yang)類(lei)創新(xin)(xin)平臺的(de)帶(dai)動(dong)作用，打造(zao)具有(you)國(guo)際影響(xiang)力的(de)海(hai)(hai)洋(yang)科(ke)技創新(xin)(xin)策源(yuan)地，推(tui)進(jin)(jin)重(zhong)大科(ke)研項目攻關，在海(hai)(hai)洋(yang)領(ling)域(yu)突破一(yi)批(pi)核(he)心技術，而(er)其中(zhong)以海(hai)(hai)洋(yang)第(di)(di)(di)二產(chan)業(ye)(ye)(ye)為(wei)(wei)主，包括海(hai)(hai)洋(yang)礦產(chan)業(ye)(ye)(ye)、海(hai)(hai)洋(yang)裝備制造(zao)業(ye)(ye)(ye)、海(hai)(hai)洋(yang)化工業(ye)(ye)(ye)、海(hai)(hai)洋(yang)能(neng)電力業(ye)(ye)(ye)等(deng)，因(yin)此第(di)(di)(di)二產(chan)業(ye)(ye)(ye)占比相對較(jiao)大，第(di)(di)(di)三產(chan)業(ye)(ye)(ye)也相應較(jiao)少，而(er)濟南也明(ming)確了(le)(le)將(jiang)第(di)(di)(di)三產(chan)業(ye)(ye)(ye)作為(wei)(wei)未來城(cheng)市(shi)主要發展(zhan)(zhan)的(de)戰(zhan)略位(wei)置，自新(xin)(xin)舊動(dong)能(neng)轉換(huan)戰(zhan)略實施以來，濟南都(dou)市(shi)圈的(de)北(bei)跨、南控、西進(jin)(jin)、東(dong)拓的(de)空(kong)間部署也取得了(le)(le)一(yi)定(ding)進(jin)(jin)展(zhan)(zhan)，作為(wei)(wei)核(he)心城(cheng)市(shi)，濟南主要以資源(yuan)溢(yi)出的(de)方(fang)式來帶(dai)動(dong)周邊(bian)城(cheng)市(shi)發展(zhan)(zhan)，而(er)濟南部分重(zhong)化工業(ye)(ye)(ye)的(de)外(wai)遷也在一(yi)定(ding)程度(du)上優(you)化了(le)(le)城(cheng)市(shi)的(de)產(chan)業(ye)(ye)(ye)結構(gou)。

盡管濟(ji)南目前經(jing)濟(ji)發展(zhan)落后于(yu)青島(dao)，但(dan)是(shi)自2016年起，濟(ji)南的(de)總資金量一直(zhi)領先于(yu)青島(dao)，而資金總量指(zhi)標(biao)(biao)一直(zhi)都是(shi)城(cheng)市(shi)發展(zhan)潛(qian)力(li)的(de)一個重要指(zhi)標(biao)(biao)，清華大學博士后、恒大集團首席經(jing)濟(ji)學家(jia)任澤平(ping)領銜(xian)的(de)團隊曾發布了一份《中(zhong)國城(cheng)市(shi)發展(zhan)潛(qian)力(li)排(pai)名：2019》，濟(ji)南和青島(dao)雙雙上榜，但(dan)是(shi)濟(ji)南排(pai)名第17，青島(dao)排(pai)名19，這也(ye)顯示未來(lai)濟(ji)南發展(zhan)潛(qian)力(li)不(bu)可(ke)限量，而隨著濟(ji)南新成員(yuan)的(de)加入(ru)，濟(ji)南的(de)強(qiang)省會(hui)目標(biao)(biao)也(ye)指(zhi)日可(ke)待。

作(zuo)為山(shan)東省兩大經濟發展龍(long)頭，濟南和青島只有雙星并(bing)輝(hui)，山(shan)東才(cai)有未(wei)來。