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在(zai)剛剛過去不久(jiu)的(de)“雙(shuang)十(shi)一”、“雙(shuang)十(shi)二(er)”，中國網民再一次用強(qiang)大的(de)線上購買力震撼世界，“雙(shuang)十(shi)一”快(kuai)(kuai)遞(di)總量高達18.82億件，“雙(shuang)十(shi)二(er)”當天攬件量3.22億件，雙(shuang)創歷(li)史(shi)新高。電商的(de)高速發展離不開(kai)物流(liu)的(de)支持(chi)，而物流(liu)企(qi)業在(zai)保證(zheng)攬收(shou)速度、配送速度和提高包裹安全(quan)等服務(wu)時又依賴(lai)其基(ji)層快(kuai)(kuai)遞(di)員，可(ke)以(yi)說，基(ji)層快(kuai)(kuai)遞(di)員在(zai)這一閉(bi)環中起著(zhu)不可(ke)替代的(de)作(zuo)用。與此同時，快(kuai)(kuai)遞(di)員數量逐年遞(di)增，也(ye)引起了社會廣大關注。山東省快(kuai)(kuai)遞(di)員職場生(sheng)存現狀如何？且看(kan)齊魯人才網大數據為您分析。

物流行業市場化平均薪酬分析，快遞員一騎絕塵

注：此處的(de)(de)薪酬并不(bu)是所有(you)崗位的(de)(de)薪酬，而(er)是齊魯人才網正在發生招聘交易的(de)(de)市場(chang)薪酬，下同。

如圖(tu)，我們(men)選取(qu)了部分物(wu)(wu)流(liu)行業為人們(men)所(suo)熟知的(de)崗(gang)位，可以看出在物(wu)(wu)流(liu)行業，快遞員雖然(ran)是基層(ceng)一線(xian)人員，但其崗(gang)位平均薪酬大幅領先(xian)于其他崗(gang)位，達到6873元，甚至比物(wu)(wu)流(liu)經理(li)/主(zhu)管(guan)還要高處近千元。與之對比的(de)是，操作員、調度員、物(wu)(wu)流(liu)專員等文職(zhi)崗(gang)位，薪酬較(jiao)低。

多勞多得，快遞員月薪過萬不是夢

根據(ju)齊(qi)魯(lu)人才網數據(ju)顯示，山東省56.3%的(de)快(kuai)遞(di)員(yuan)收入(ru)(ru)(ru)在6000-8000元(yuan)，11.6%的(de)人收入(ru)(ru)(ru)在8000-10000元(yuan)，4.2%的(de)人收入(ru)(ru)(ru)突破萬(wan)元(yuan)大關！據(ju)數據(ju)顯示，山東省快(kuai)遞(di)員(yuan)平(ping)均(jun)薪酬為(wei)6873元(yuan)，跑贏山東省平(ping)均(jun)薪酬。快(kuai)遞(di)員(yuan)的(de)收入(ru)(ru)(ru)來源主要為(wei)攬件(jian)和(he)派件(jian)收入(ru)(ru)(ru)，按單計算提成，多勞多得，一(yi)位快(kuai)遞(di)小哥向我們透露，如(ru)果(guo)(guo)能談成幾個固(gu)定的(de)大客(ke)戶(hu)，收入(ru)(ru)(ru)便會高很多，如(ru)果(guo)(guo)趕(gan)上大型節日比如(ru)“6.18”“雙十一(yi)”收入(ru)(ru)(ru)過萬(wan)也不(bu)是很難。

快遞員從業初衷調查，時間自由成首位因素

根(gen)據我們對快(kuai)遞員發出的(de)(de)調(diao)差問卷，對于從(cong)事(shi)快(kuai)遞員工(gong)(gong)作的(de)(de)原因，時間自由排(pai)在(zai)第一位，占比達58.4%，收入較高、勞有所得、入門簡單等也排(pai)在(zai)前列。相比崗(gang)位工(gong)(gong)作較為類似(si)的(de)(de)外賣員工(gong)(gong)作，快(kuai)遞員工(gong)(gong)作在(zai)時間安排(pai)上(shang)相對從(cong)容，不(bu)會像(xiang)外賣員那樣必須在(zai)飯點時刻將(jiang)餐點送到客戶(hu)手中。

青年人群為快遞員崗位主力軍，35歲為崗位人群分水嶺

快遞員(yuan)崗位(wei)從業(ye)(ye)者(zhe)按(an)年齡(ling)段(duan)分(fen)析，26-30歲年齡(ling)段(duan)占(zhan)比最高達到36.08%,31-35歲年齡(ling)段(duan)占(zhan)比為30.51%，排(pai)第(di)二位(wei)，35歲以(yi)下從業(ye)(ye)者(zhe)數量占(zhan)所有年齡(ling)段(duan)的(de)(de)80.23%，35歲以(yi)上(shang)從業(ye)(ye)者(zhe)數量驟跌。究其原(yuan)因，首(shou)先(xian)，“35歲危(wei)機(ji)”是人(ren)才(cai)市場上(shang)存在的(de)(de)一種現象，即很多(duo)用人(ren)單位(wei)在招聘員(yuan)工時，都(dou)明(ming)文規定只要35歲以(yi)下者(zhe)；其次，快遞員(yuan)崗位(wei)需(xu)要較高的(de)(de)身體素(su)質和充足飽滿(man)的(de)(de)精神狀態，這些條件明(ming)顯青年群(qun)體更加匹配。

快遞員崗位壓力大，最怕得不到理解和尊重

快(kuai)遞(di)員(yuan)(yuan)每天(tian)(tian)都要面對不(bu)(bu)同的(de)商(shang)家與(yu)顧客，作(zuo)(zuo)為發件(jian)方與(yu)收件(jian)方中間的(de)紐帶(dai)，需承受雙(shuang)重(zhong)(zhong)的(de)壓力(li)，一天(tian)(tian)最多需要攬(lan)件(jian)送幾百件(jian)，往往一天(tian)(tian)下來，身心俱疲(pi)。快(kuai)遞(di)員(yuan)(yuan)最怕的(de)是(shi)得(de)不(bu)(bu)到(dao)(dao)(dao)尊重(zhong)(zhong)、得(de)不(bu)(bu)到(dao)(dao)(dao)理解(jie)，沒有干(gan)過快(kuai)遞(di)員(yuan)(yuan)的(de)人，是(shi)不(bu)(bu)懂快(kuai)遞(di)員(yuan)(yuan)的(de)辛酸的(de)，大部分快(kuai)遞(di)員(yuan)(yuan)都在很認真完成(cheng)自己的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)，但是(shi)還(huan)是(shi)得(de)不(bu)(bu)到(dao)(dao)(dao)相應的(de)理解(jie)。

綜合來(lai)看，快(kuai)遞(di)員工作(zuo)雖然比(bi)較辛(xin)苦(ku)、繁瑣(suo)，但薪酬較高，超過傳(chuan)統城市(shi)白(bai)領。新一代(dai)年輕(qing)人，不(bu)愿意進廠從事(shi)流水線(xian)工作(zuo)，喜(xi)好時間(jian)自(zi)由有(you)彈性的(de)(de)(de)工作(zuo)，而快(kuai)遞(di)員這個崗位正合其胃口。近(jin)年來(lai)快(kuai)遞(di)員的(de)(de)(de)社會認同感有(you)明(ming)顯(xian)提高，已(yi)經有(you)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)(de)(de)人將其歸(gui)類(lei)為都市(shi)新藍領。隨著快(kuai)遞(di)行業正在進行中(zhong)的(de)(de)(de)信息化、智能(neng)化升(sheng)級，快(kuai)遞(di)員的(de)(de)(de)工作(zuo)內容將不(bu)再是重(zhong)復簡單的(de)(de)(de)體力勞動，他們也要(yao)學會如何熟練地操作(zuo)高端機器，進行技術管(guan)理，未來(lai)，與白(bai)領的(de)(de)(de)界限將會變得(de)越(yue)來(lai)越(yue)模糊。