“山東建筑大學車輛工(gong)程專業(ye)(ye)怎么樣?”“這樣說吧(ba),今年畢業(ye)(ye)的,除了(le)(le)考研、公(gong)務員,以及家里給(gei)找工(gong)作(zuo)的,其(qi)他都去(qu)了(le)(le)長城、五征、奇瑞(rui)、吉(ji)利等(deng)(deng)公(gong)司(si)。奇瑞(rui)更是有多(duo)少要多(duo)少。”這段對話發生在2010年年底。然(ran)而時隔(ge)兩(liang)年,該(gai)校車輛工(gong)程專業(ye)(ye)卻突然(ran)卡在了(le)(le)半(ban)空(kong)--該(gai)專業(ye)(ye)88名應(ying)屆畢業(ye)(ye)生,到(dao)目前為止網簽率只有50%,而且(qie),吉(ji)利、奇瑞(rui)等(deng)(deng)公(gong)司(si),沒有一個來要人。這背(bei)后(hou)有著(zhu)怎樣的就業(ye)(ye)現(xian)狀?記(ji)者對此進行了(le)(le)調(diao)查。
汽車專業頹勢難逃
“今(jin)年(nian)(nian)車輛(liang)工程專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)已經實現就業(ye)(ye)(ye)的50%,都是學生到(dao)外面(mian)去找的。今(jin)年(nian)(nian)與汽車相關(guan)的企業(ye)(ye)(ye)一(yi)個都沒有(you)來要人(ren)(ren)。”山東建筑大學有(you)關(guan)人(ren)(ren)士向記者透(tou)露,“這(zhe)與汽車市場的蕭條有(you)直(zhi)(zhi)接關(guan)系(xi)”。這(zhe)位工作人(ren)(ren)員(yuan)告訴記者,盡管(guan)車輛(liang)工程并(bing)非山東建筑大學的主(zhu)干(gan)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye),但在2011年(nian)(nian)以前,就業(ye)(ye)(ye)一(yi)直(zhi)(zhi)非常(chang)火爆,去年(nian)(nian)也還不錯,今(jin)年(nian)(nian)則讓人(ren)(ren)感到(dao)意外。
車(che)輛(liang)工(gong)程專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)在其他高校同樣遇(yu)冷。剛(gang)被教育(yu)部(bu)批準更名為“齊(qi)魯工(gong)業(ye)(ye)大(da)學(xue)(xue)(xue)”的(de)(de)山東輕工(gong)業(ye)(ye)學(xue)(xue)(xue)院,車(che)輛(liang)工(gong)程也是(shi)就(jiu)業(ye)(ye)弱勢專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)。不(bu)過(guo),該(gai)校相關(guan)人(ren)士(shi)坦言,這個(ge)(ge)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)并不(bu)是(shi)齊(qi)魯工(gong)業(ye)(ye)大(da)學(xue)(xue)(xue)的(de)(de)強勢專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye),“像(xiang)我們的(de)(de)釀酒、造紙(zhi)之類的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye),根(gen)本就(jiu)不(bu)愁就(jiu)業(ye)(ye)的(de)(de)事。但(dan)這個(ge)(ge)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)例外(wai)。”這位人(ren)士(shi)表示,車(che)輛(liang)工(gong)程是(shi)該(gai)校新上(shang)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye),師資(zi)和實訓設(she)施并不(bu)成熟,教學(xue)(xue)(xue)配置仍處(chu)于探索階(jie)段。可(ke)以說,這個(ge)(ge)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)就(jiu)業(ye)(ye)難從(cong)一(yi)誕生就(jiu)決定了。
當然(ran)也有例外,山(shan)東交通(tong)學院車(che)輛工程專(zhuan)業(ye)(ye)就業(ye)(ye)就十分火爆。該(gai)專(zhuan)業(ye)(ye)是(shi)學院的主干專(zhuan)業(ye)(ye),其畢業(ye)(ye)生一直備受企業(ye)(ye)認可(ke)。
機械仍是就業“大拿”
盡管與車輛工程專業(ye)同(tong)屬于機械學(xue)院(yuan),山東建筑大(da)學(xue)機械專業(ye)就業(ye)卻是截然(ran)相反--“機械專業(ye)網簽率(lv)比去年(nian)同(tong)期(qi)要高,而(er)且‘中’字(zi)頭企業(ye)來的(de)比去年(nian)多。”山東建筑大(da)學(xue)有關人士表示。當然(ran),該校傳(chuan)統優勢專業(ye)土建、水電暖等專業(ye),簽約(yue)率(lv)也高于去年(nian)同(tong)期(qi)。
山(shan)(shan)東交(jiao)通學(xue)(xue)(xue)(xue)院(yuan)機械工程學(xue)(xue)(xue)(xue)院(yuan)今(jin)年(nian)的畢(bi)業(ye)生(sheng)中,包括考研在內(nei),簽約(yue)率已經高達85%。山(shan)(shan)東大學(xue)(xue)(xue)(xue)也是一(yi)樣。“高校就業(ye)的確(que)受(shou)到了經濟形勢的影響。”山(shan)(shan)東大學(xue)(xue)(xue)(xue)學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)就業(ye)與發(fa)展指(zhi)導服務中心主任朱德建(jian)告訴記者,與往年(nian)相比,用(yong)人單位(wei)今(jin)年(nian)提(ti)供(gong)的就業(ye)崗位(wei)的確(que)有所減(jian)少,“比去年(nian)減(jian)少5%-10%”。不過(guo),他強調(diao),這對山(shan)(shan)東大學(xue)(xue)(xue)(xue)的學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)就業(ye)影響不大,“原來這些崗位(wei)也并不是只提(ti)供(gong)給山(shan)(shan)東大學(xue)(xue)(xue)(xue)的”。
朱德建說,就山大而言(yan),用人(ren)單位提供的就業崗位中,還是(shi)原來應用學科崗位較多,長線基礎學科崗位偏少。“今年我們(men)本科生簽約(yue)率比去年同(tong)期減(jian)少,但研究生卻有所增加。”
網簽率未真實反映就業狀況
“網上簽約率并不能夠真實反映學生的(de)就業情況。”山東交通學院學工處(chu)副處(chu)長(chang)田杰昌說,有些單位并不在網上簽約。
齊(qi)魯工業(ye)大學就業(ye)中(zhong)心主任劉澤東也(ye)表示,今(jin)年就業(ye)率盡(jin)管比去年同期(qi)略低,但也(ye)沒有想(xiang)象的那么悲觀。
劉澤(ze)東告(gao)訴(su)記者,到目(mu)(mu)前為止還(huan)沒有(you)在網(wang)上簽(qian)約(yue)的(de)畢業生(sheng)(sheng),一般(ban)有(you)三(san)種(zhong)情況:一種(zhong)是還(huan)在聯系單位(wei);一種(zhong)是有(you)業不(bu)就(jiu),“騎驢找馬(ma)”;還(huan)有(you)一部分是今年考(kao)研失利但不(bu)甘(gan)心,打算(suan)明年繼續考(kao)研的(de)。“就(jiu)山(shan)大而言(yan),真正無業可就(jiu)的(de)畢業生(sheng)(sheng)并不(bu)多。”朱德(de)建告(gao)訴(su)記者,“本(ben)科生(sheng)(sheng)網(wang)簽(qian)高(gao)峰在5月中旬到6月中旬”。朱德(de)建說,山(shan)大目(mu)(mu)前簽(qian)約(yue)率不(bu)高(gao)的(de)單位(wei)主要在體制(zhi)內,“這(zhe)些單位(wei)必須面試之后(hou)才(cai)能(neng)簽(qian)約(yue),比如(ru)醫療單位(wei)、衛(wei)生(sheng)(sheng)單位(wei)才(cai)剛開始考(kao)。”
山東師(shi)范(fan)(fan)大學就業(ye)中心褚慶成也(ye)表示,山東師(shi)范(fan)(fan)大學40%的專業(ye)是(shi)師(shi)范(fan)(fan)類(lei)專業(ye),師(shi)范(fan)(fan)類(lei)專業(ye)畢(bi)業(ye)生主要(yao)在體(ti)制內就業(ye),這些單位的報(bao)考比較(jiao)晚(wan),“中小學招考才剛(gang)剛(gang)開始,威海、煙臺、濟南部分(fen)區、青島剛(gang)考完試(shi),臨沂剛(gang)報(bao)完名。”
就業難源于專業設置錯位
“真正意義上的(de)(de)就業(ye)(ye)難(nan),根(gen)本上是高校(xiao)專(zhuan)業(ye)(ye)設置和人才培養(yang)出了(le)問題。”從事就業(ye)(ye)工作(zuo)六(liu)七年的(de)(de)劉澤東告訴記者,高校(xiao)盲目上專(zhuan)業(ye)(ye),直接造成了(le)部分專(zhuan)業(ye)(ye)一(yi)出生就“營(ying)養(yang)不良”。
還有(you)的專業(ye)(ye),讓學生覺得與原來的預期有(you)出入。“比(bi)如市場營銷,就業(ye)(ye)率就很(hen)低。學生到了找工(gong)作的時候才發現,這個專業(ye)(ye)畢(bi)業(ye)(ye)了要去(qu)做的事情,并不(bu)是自己設想(xiang)的那樣。”
對工(gong)科(ke)院(yuan)(yuan)校(xiao)而言,有(you)些文科(ke)專(zhuan)業還不(bu)能不(bu)要。“像(xiang)我(wo)們學(xue)(xue)校(xiao),以(yi)交通(tong)(tong)專(zhuan)業為主(zhu)干,占(zhan)70%,輔助專(zhuan)業也要有(you),外語,盡管(guan)就業形勢不(bu)好,但作(zuo)為公共外語是必須的。法(fa)學(xue)(xue),我(wo)們可(ke)以(yi)有(you)交通(tong)(tong)法(fa)學(xue)(xue)特色(se)。”山東交通(tong)(tong)學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)學(xue)(xue)工(gong)處副處長田杰昌說。不(bu)過,山東交通(tong)(tong)學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)每年在招生前都會(hui)依據三個(ge)因素(su)對專(zhuan)業進行調整(zheng)。
“我們(men)調整專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)的(de)第(di)(di)一(yi)因素(su)是就(jiu)(jiu)業(ye)(ye)率(lv),其(qi)次是第(di)(di)一(yi)志愿(yuan)報考(kao)率(lv),最后是新生報到(dao)率(lv)。”以(yi)船舶(bo)與海洋工程專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)為(wei)例,這個專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)去年本科計劃是160人(ren),今年調減(jian)到(dao)100人(ren),同(tong)時(shi)對(dui)口高(gao)職停招,這就(jiu)(jiu)相當于將這個專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)調減(jian)了(le)100人(ren)。山(shan)東交(jiao)通(tong)(tong)學院通(tong)(tong)過這種調整,讓(rang)(rang)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)設置更加緊貼市(shi)場(chang)需求(qiu),同(tong)時(shi)依據市(shi)場(chang)需求(qiu)進行(xing)設置課程,讓(rang)(rang)人(ren)才培養更加“適銷對(dui)路”。
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