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青島北海(hai)船(chuan)(chuan)舶重(zhong)工有(you)限責任公司，隸屬于中(zhong)船(chuan)(chuan)武船(chuan)(chuan)集(ji)團，坐落于山東省(sheng)(sheng)青島市西海(hai)岸新區，為國(guo)家“十一五”重(zhong)點建設的三大(da)造(zao)船(chuan)(chuan)產(chan)業基地之一；先后獲(huo)得國(guo)家高新技(ji)術(shu)(shu)企(qi)業、省(sheng)(sheng)級技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心，持有(you)有(you)效專利(li)50余項；企(qi)業技(ji)術(shu)(shu)標準490余項。

公(gong)司現有職工3500余(yu)人(ren)，占地面(mian)積450萬平(ping)方米(mi),造(zao)修(xiu)船(chuan)(chuan)碼頭海(hai)(hai)岸(an)線(xian)6公(gong)里(li)，擁有50萬噸造(zao)船(chuan)(chuan)塢(wu)，30萬噸造(zao)船(chuan)(chuan)塢(wu)， 30萬噸修(xiu)船(chuan)(chuan)塢(wu)等6座船(chuan)(chuan)塢(wu)，配備800噸、500噸龍門吊；配備國內一流(liu)造(zao)船(chuan)(chuan)生產流(liu)水線(xian)、廠房面(mian)積達數十萬平(ping)方米(mi)。現造(zao)船(chuan)(chuan)能力300萬載重噸，遠期擴(kuo)大到500萬載重噸；年修(xiu)船(chuan)(chuan)212艘，生產救(jiu)生艇500艘，海(hai)(hai)洋(yang)平(ping)臺(tai)4座。

造船產(chan)品中18萬(wan)(wan)噸(dun)散貨，船獲(huo)“青島名牌”稱(cheng)號(hao)； 25萬(wan)(wan)噸(dun)礦砂船，獲(huo)全(quan)球最佳(jia)船型、中國造船工程學會科(ke)學技術一(yi)等(deng)獎、集團公司科(ke)技進步一(yi)等(deng)獎和“山東(dong)名牌”獎等(deng)榮譽，為(wei)山東(dong)海運建造的“山東(dong)政通”輪入選2015年(nian)世界最佳(jia)50艘(sou)船舶(bo)；完工第二代40萬(wan)(wan)噸(dun)超大型礦砂船8艘(sou)，榮獲(huo)2018年(nian)“青島名牌”稱(cheng)號(hao)。

修船產品涉足全球(qiu)二十多個國家和地區，修船總(zong)量(liang)穩居國內前列，修船實力及產量(liang)穩居全國修船行(xing)業(ye)第(di)一方陣。2017年(nian)與世(shi)界(jie)航(hang)運三大(da)(da)巨(ju)頭馬士(shi)基、意(yi)大(da)(da)利MSC公司、法(fa)國達飛公司同時合作，新簽一批13800箱改裝17000箱集(ji)裝箱船項目大(da)(da)單(dan)，開創了全球(qiu)修船業(ye)先例。

海工項目中(zhong)，近年來建造交付世界規模最(zui)大、自動(dong)化程度(du)最(zui)高的(de)挪威首座(zuo)大型半潛式(shi)智能養殖(zhi)漁場(chang)和我國首座(zuo)“深(shen)海智能漁場(chang)”。

公司經營(ying)范圍主(zhu)要(yao)包括(kuo)船舶制(zhi)造(zao)，船舶修理(li)，玻璃鋼艇制(zhi)造(zao)，海(hai)上平臺(tai)制(zhi)造(zao)、修理(li)，船用甲(jia)板機械制(zhi)造(zao)、安裝(zhuang)，金(jin)屬結構橋架、罐(guan)制(zhi)造(zao)，機械加(jia)工，技術(shu)服(fu)務(wu)及(ji)售(shou)后服(fu)務(wu)等。